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電動車防盜系統(tǒng)



擇捷智慧電動車防盜系統(tǒng)介紹


 

系統(tǒng)原理

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電動車智慧安防管理系統(tǒng)是一套以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托的管理系統(tǒng),本系統(tǒng)通過錄入電動車的各項具有唯一性的信息,增加物聯(lián)網(wǎng)定位模塊,實現(xiàn)對電動車進行備案登記、管理、防盜、查詢等功能的一種管理系統(tǒng)。
是專為公安機關(guān)加強和規(guī)范電動車的管理而設計,通過防盜備案登記,使每輛電動車都有一個電子“身份證”,可 限制預防和減少電動車盜竊案件的發(fā)生,提高案件偵破率、提升公眾安全感和滿意度。
 

城市管理三大難題

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 目前,全國至少有3億輛電動自行車。有數(shù)據(jù)顯示,電動自行車年產(chǎn)量平均在5000萬輛,其中出口只占到2.5%,絕大多數(shù)被中國消費者購買。數(shù)據(jù)表明:我國城市40%的人擁有電動自行車。
電動自行車存在無需考領(lǐng)駕駛證、駕駛者交通安全意識不高、超速、超載、逆行、闖紅燈、占機動車道行駛等諸多方面問題。2015年,僅浙江省發(fā)生涉及電動自行車事故導致1056人死亡,占全省交通事故死亡人數(shù)的24.70%。電動自行車還存在易引發(fā)火災、失竊案件高發(fā)等問題。據(jù)統(tǒng)計,浙江省2015年電動自行車被盜151295輛。
 

傳統(tǒng)電動車防控主要存在以下四個方面的問題

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1、電動車及車主身份信息登記不規(guī)范,不完整。
2、電動車主防盜意識與防盜措施相對薄弱,盜竊率高。
3、電動車安全性能差、易超速、交通事故率高。
4、電動車缺乏統(tǒng)一管理。

 

由此導致電動車失竊率高,盜車者銷贓猖獗,形成了盜竊、銷贓一條灰色產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)統(tǒng)計,每天與電動車相關(guān)的治安報警約占了總報警量的50%以上,由于信息不對稱,成為公安機關(guān)管理和偵破的難點問題。
 

傳統(tǒng)電動車管理痛點

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智慧電動車防盜系統(tǒng)介紹

電動車智慧安防解決方案

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基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自行研發(fā)了電動車智慧安防解決方案,一舉改變了電動車上述現(xiàn)狀。

智慧電動車防盜系統(tǒng)介紹
 

電動車防盜系統(tǒng)拓撲圖

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電動車防盜系統(tǒng)管理拓撲圖


電動車防盜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

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電動車防盜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖


方案特點


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電動車防盜系統(tǒng)構(gòu)成圖





方案作用

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電動車防盜管理系統(tǒng)追蹤流程圖

對公安部門的效用
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1.有效協(xié)助解決治安管理難題 

“兩車”盜搶案件是一個城市治安狀況的晴雨表,通過對“兩車”的管理,可有效遏制由兩車引起的相關(guān)治安案件。
 
2.有效協(xié)助解決交通管理難題

電動車車速快,制動能力弱,交通意識差,大量的電動車駕駛?cè)擞捎跊]的接受專業(yè)的培訓,逆向行駛,闖紅燈、占用機動車道等陋習無法整治,頻繁發(fā)生交通事故。而且車主普遍沒有保險在人身傷亡和財產(chǎn)損失方面得不到任何保障。
    通過我司系統(tǒng)與紅綠燈監(jiān)控系統(tǒng)的緊密結(jié)合可對電動車違章處理進行有效的管理,可大幅降低因逆向行駛,闖紅燈、占用機動車道引起的交通事故。
 
 
3.有效協(xié)助解決刑偵管理難題

隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展,盜、搶等侵財型傳統(tǒng)犯罪更加猖獗,其中盜竊案件仍高居刑事案件榜首,嚴重威脅著城市社會安定。通過天網(wǎng)與我司系統(tǒng)緊密結(jié)合,在案發(fā)現(xiàn)場可以對有犯罪前科人員提供行蹤軌跡,可以很快瑣定犯罪嫌疑人和車輛,從而大大減少公安排查工作量,讓警方在更短的時間內(nèi)找到犯罪份子。
 
 
4.有效協(xié)助解決維穩(wěn)管理難題

經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析,可以提供特定監(jiān)控人群的行蹤軌跡(如:上訪人員監(jiān)管……)
 


硬件
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  硬件-有源標簽

  A、每輛電動車標配一個;
  B、向基站發(fā)送唯一ID編碼;
  C、小巧輕便,方便安裝;
  D、定時發(fā)送ID編碼;
  E、ABS外殼,采用超聲波焊接;
  F、防水防塵防震動;
  G、工作溫度:-20°C~70°C。
  硬件-有源基站

01接收有源標簽,可同時讀寫多個標簽(多達200個/秒以上);
02通過2.4G通訊匯總到主機上;
03設備心跳:定時與后臺保持通訊,后臺軟件可以實時監(jiān)控設備是否工作正常;
04信息緩存:可以緩存1000條標簽ID編碼記錄;
05數(shù)據(jù)過濾:3分鐘內(nèi)收到同一個ID編碼只保存最新記錄;
06供電方式:采用交流220V供電;(另有充電基站、太陽能基站)
07數(shù)據(jù)上傳:可選用GPRS、WIFI、藍牙、RJ45以太網(wǎng)接口等;
08防水防塵,工作溫度-40°C~85°C。
  硬件-手持終端

01基本參數(shù):尺寸164.2 x 78.8 x 17mm;5.2寸IPS顯示屏,分辨率1920*1280;前置500萬后置1300萬攝像頭,閃光燈自動對焦;4500mAh鋰聚合物電池。
02CPU:四核64位Coretex-A53,主頻1.45GHz;
03內(nèi)存容量:RAM 2GB, ROM 16GB;
04操作系統(tǒng):Android 6.0;可定制出入庫、盤點及尋貨程序;
05通訊:可選4G/3G/藍牙/WIFI網(wǎng)絡等通信;
06RFID:支持2.4G,0-200米可調(diào)(方便查找黑車),200張標簽可以全部一次性讀取;
07防水防塵,工作溫度-20°C~50°C;
08標配:鋰電池/充電頭/充電線/數(shù)據(jù)線各1個。

商業(yè)流程————————————————————————————————————————————————————————

投入及周期
         運營公司與政府相關(guān)部門達成合作共建協(xié)議后,根據(jù)所在地區(qū)的電動車數(shù)量,先安裝一定數(shù)量的基站與防盜芯片進行相關(guān)的調(diào)試、測試。待測試通過后,再向主城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村全面推行。另外運營公司按照合作條款,為全市每個派出所免費配發(fā)手持終端一臺,一些未覆蓋的地方也可通過配發(fā)的手持終端或在巡邏車上安裝移動基站來進行追蹤。
 
初裝成本
用戶所需投入的費用
 
管理平臺建設成本
與政府相關(guān)部門合作共建
 
盜搶險
含辦理30元/年的盜搶險,一年內(nèi)新車賠付高達1200元,一年后舊車賠付高達800元。(視具體地區(qū)情況而定)
 
返還
用戶投入的費用,以話費等方式返還給用戶,為用戶帶來實惠與保障。
 

意外險
另購買30-50元/年的意外險,賠付高達十萬元(視具體地區(qū)情況而定)

項目專利————————————————————————————————————————————————————————