物聯(lián)網(wǎng)，首先在物流業(yè)中崛起。為了克服傳統(tǒng)物流的缺點(diǎn)，現(xiàn)在物流系統(tǒng)通過(guò)使用無(wú)線射頻識(shí)別設(shè)備、傳感器、GPS(定位系統(tǒng))等裝置與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合構(gòu)成一個(gè)大型網(wǎng)絡(luò)，用來(lái)實(shí)現(xiàn)智能的物流管理。 
      在智能物流中，物體標(biāo)識(shí)符(身份)用來(lái)標(biāo)識(shí)一個(gè)物體的信息。在物聯(lián)網(wǎng)中，任何一個(gè)對(duì)象都具有一個(gè)區(qū)別于其他對(duì)象的身份標(biāo)識(shí)符。其中，電子產(chǎn)品碼是當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)中具有代表性的標(biāo)識(shí)碼。如果物流系統(tǒng)中所有的物體或電子設(shè)備實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)，那么每個(gè)物體或設(shè)備均可看作是該網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，具有的標(biāo)識(shí)符。通過(guò)讀取該標(biāo)識(shí)，就能夠獲取這個(gè)物體包含的信息。通常情況下，RFID系統(tǒng)集成RFID系統(tǒng)集成由于低成本、易讀寫、不易損壞等特點(diǎn)被選為物體標(biāo)識(shí)信息的承載體，用來(lái)實(shí)現(xiàn)物體的識(shí)別。當(dāng)所有的物流企業(yè)都加入這樣的EPC網(wǎng)絡(luò)，并且使用統(tǒng)一的格式交互信息，就能夠?qū)崿F(xiàn)化的智能物流管理。 
      因?yàn)殡娮訕?biāo)簽具有讀寫與方向無(wú)關(guān)、不易損壞、遠(yuǎn)距離讀取、多物品同時(shí)一起讀取等特點(diǎn)，所以可以大大提高對(duì)出入庫(kù)產(chǎn)品信息的記錄采集速度和準(zhǔn)確性；減少庫(kù)存盤點(diǎn)時(shí)的人為失誤，提高盤點(diǎn)的速度和準(zhǔn)確性。所以RFID技術(shù)自普及以來(lái)，最初主要應(yīng)用于物流業(yè)方面。 
      另外，在物流系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)也是一個(gè)比較重要的部分，但是由于生產(chǎn)制造能力的大幅度發(fā)展以及運(yùn)輸系統(tǒng)更為發(fā)達(dá)等原因，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)已經(jīng)相較于以前有了質(zhì)與量的變化。現(xiàn)代的倉(cāng)儲(chǔ)不僅要實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的存放功能，還要對(duì)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及存儲(chǔ)位置有著明確的標(biāo)記，而且有相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持以方便上下流銜接工作。 
      而RFID系統(tǒng)集成技術(shù)可以對(duì)貨品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)、盤點(diǎn)等操作實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的控制和管理，可以對(duì)貨品進(jìn)行全程跟蹤管理，可以有效地利用倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)空間，提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力，從而降低企業(yè)的庫(kù)存成本，提升企業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。